en#
Aktuality
Budova ČSOB v Hradci Králové je oficiálně v provozu
Československá obchodní banka (ČSOB) včera v Hradci Králové otevřela regionální centrálu s tisícovkou zaměstnanců. Budova s kapacitou 1050 pracovníků stojí u kongresového centra Aldis na levém břehu Labe poblíž centra města, její stavba začala v prosinci 2018. Většinu pracovníků hradecké centrály tvoří lidé, které banka dříve měla na čtyřech různých místech v Hradci Králové. Náklady na výstavbu objektu, který má 4,1 hektaru užitné plochy, banka nezveřejnila.
Centrála ČSOB v sobě skloubí environmentální přístup, nejmodernější technologie a kvalitní stavařinu
JUDr. Robert Špott, MBA, nastoupil do stavební společnosti SYNER, s. r. o., v roce 2006. V pražské pobočce nejprve vykonával funkci ředitele odštěpného závodu, od roku 2007 zastával pozici obchodního ředitele a od roku 2008 je ředitelem společnosti. V lednu 2010 se stal jednatelem SYNER. Jeho největším koníčky jsou cyklistika, florbal, lyžování a cestování. SYNER se nejvýznamnější měrou zasloužil o výstavbu nového objektu ČSOB v Hradci Králové a u této příležitosti jsme jej požádali o rozhovor.
Stavba roku 2021: Porota zveřejnila letošní nominace
Celkem 33 nominací na tituly Stavba roku 2021 a 2 nominace na titul Zahraniční stavba roku 2021, byly oznámeny v pondělí 6. září 2021 na slavnostním nominačním večeru v Dopravní hale Národního technického muzea v Praze.
První úspěch v letošní Stavbě roku
Nominační večer letošního ročníku soutěže Stavba roku odhalil projekty, které postupují do užšího finále.
Boleslavskou bioplynku chce město rozjet za rok a čtvrt
Energií pocházející z odpadků budou jednou obyvatelé města moci topit i na ní vařit. A také je sveze autobusem. To vše umožní centrum ekologického zpracování odpadu, jehož vybudování město prostřednictvím odpadové společnosti Compag připravuje ve východní průmyslové zóně Plazy. Má jít jedno z nej-modernějších center ekologického využití odpadu v Česku.
Dost bylo montoven. Jak se staví miliardové centrum BMW u Sokolova
Dámy a pánové, držte se – vjíždíme na dálnici. I náš terénní vůz má v kopci plném výmolů co dělat, jenže proti tankodromu zvanému D1 je třeba vyzdvihnout zásadní rozdíl: tady bude dálnice za rok skutečně hotová. A jezdit po ní budou nejmodernější autonomní vozy.
